nypd用來給直升機檢查的場地，是紐約西北方向一家直升機通航公司的露天停機坪。

而這家通航公司規(guī)模很大，單是停機坪和停機庫，就足以停下上百架直升機。

公司旗下還擁有自購的數(shù)十架各式直升機，是紐約最大的通航公司，同時也是羅斯柴爾德家族的產(chǎn)業(yè)。

美國直升機相對普及，大量富豪和企業(yè)都擁有自己的直升機，而且租賃直升機的業(yè)務(wù)也非常熱門，許多明星、政要和富豪出門，都有臨時租賃直升機的需求，所以通航公司也十分常見。

不過，大部分擁有直升機的企業(yè)或者企業(yè)主，都僅有一架直升機，為了這一架直升機的停放、維護和保養(yǎng)，不值得專門投入場地和團隊，便托管給通航公司負責統(tǒng)一的運營維護，機主不用的時候，由通航公司拿來做租賃運營，回收成本。

為了確保對直升機的封鎖檢查萬無一失，羅斯柴爾德家族為nypd提供了這個場地，同時也將自己人安排到了這里全程參與，每一架離開紐約空域的直升機，都必須先在此地接受全面檢查，確認直升機與四方寶幢沒有任何關(guān)系之后，nypd便會給直升機放行，直升機便可以離開紐約、去往自己的目的地。

但是為了避免通過檢查的直升機中途降落，他們會要求檢查過后的直升機直接原地爬升至一千米以上，同時在抵達目的地之前，全程不得低于一千米海拔的高度，全程有空管雷達監(jiān)控，任何人不得違反要求，否則將由nypd引導(dǎo)，再次接受檢查以及相關(guān)調(diào)查。

所以，吳飛燕想坐直升機離開紐約，也必須要經(jīng)過這一系列流程，哪怕她是破清會的英主、是年齡已經(jīng)四百歲的修道高手。

吳飛燕感覺自己的心態(tài)從下了飛機的那一刻，就開始不斷被腰斬腰斬再腰斬。

現(xiàn)在，她整個人已經(jīng)快到了暴走的邊緣。

堂堂破清會英主，在美國被勒令降落接受檢查，那感覺就好像電影《小兵張嘎》里，平時下館子都不花錢的漢奸翻譯官，屈尊來路邊吃個破西瓜，竟然還被要求買單！