彭清源說過之后，唐小舟以為陳運達會保持沉默。他的觀點已經(jīng)表達了，沒

有必要再爭，何況，再爭下去，就不是和溫瑞隆以及彭清源爭，而是向趙德良施

加壓力。自從去年黨代會之后，趙德良和陳運達的關(guān)系，進入了一個前所未有的

融洽期，在許多方面，彼此都能夠相互配合，遇到某些意見相佐的時候，也能夠

退讓。此時，陳運達如果繼續(xù)以很嚴肅的面目力爭這個項目，是否會讓趙德良認

為他其實是在向自己顯示一種態(tài)度?唐小舟甚至揣測，陳運達一定會說話，但說

話的方式和語氣，肯定是帶有某種向趙德良求助方式。

果然，陳運開口了。但是，讓唐小舟意外的是，陳運達的口氣，并非向趙德

良尋求支持，仍然是在和彭清源以及溫瑞隆爭論。

陳運達說，這個環(huán)湖汽車賽道項目，和那些高能耗高污染的項目，比如化工

項目等，還是不同的。何況，僅僅以高污染來衡量的話，恐怕也不能完全說是標

準。比如我們剛剛討論的雷江新能源發(fā)展計劃。我注意到，新能源確實是環(huán)保的

，但目前所研究的制造新能源的機械裝置，卻是高污染的。但囚為這種高污染，

我們就不發(fā)展新能源嗎?肯定不能。我們必須發(fā)展新能源，我們又必須控制污染。所以，我們只能有一條路可走，那就是用現(xiàn)代科技手段，控制污染。如果說，

一定的污染是可控的，那么，環(huán)湖汽車賽道項目的污染，顯然不會高過新能源項

目。所以說，足否污染，根本不足問題。問題只是我們要不要這樣的項目，不要

的理由是什么?如果僅僅囚為污染，我認為不是理由。

此時，時間已經(jīng)很晚了，趙德良終于做最后的結(jié)案陳詞。

趙德良說，我很高興，大家注意到了污染問題以及投入和產(chǎn)出問題。從某種

意義上說，這就是政治。在此之前的很多年，我們有些時候是不太關(guān)注污染也不

太關(guān)注投入和產(chǎn)出的。那時不關(guān)注這些，是不是就錯了夕這要辯證地看，在當時

那種情況下，尤其是文革之后，百廢待興，綜合國力極度貧弱的情況下，你如果

關(guān)注污染問題，人家會來投資嗎?那也是講政治。事物是發(fā)展的，變化的，我們

的觀點，也國此要發(fā)展變化，要有發(fā)展的眼光和未來眼光。關(guān)注這些問題，也就

是關(guān)注我們江南省的未來，是負責任的。另一方面，我們既要環(huán)保，也要發(fā)展，

這兩者，是需要兼顧的。具體到岳衡湖環(huán)湖賽道項目，我看是不是這樣，大家提

到的環(huán)保評估問題以及投入產(chǎn)出核算問題，辛苦岳衡的同志，抓緊時間補充一下。補充過后，再提交省人大常委會。下面，大家是不是就我這個提議表決一下?

至此，唐小舟恍然大悟。他一直以為，趙德良會有什么特殊的辦法解決陳運

達和溫瑞隆之間出現(xiàn)的裂痕，實際上，最好的辦法，還是平衡。他這么一說，等

于兩方面的意見都兼顧了，既沒有偏于陳運達，也支持了溫瑞隆和彭清源。但仔

細一想，似乎也很難說，如果能夠做一個污染評估，岳衡市為什么不做?如果有

可觀的收入前景，岳衡市的報告，很可能在一開始就提到，并且會大書特書，又

有什么必要遮遮掩掩?可見，這兩件事，他們都很難做到。既然難以做到，方案