一聊到鐵路的問(wèn)題。唐紹儀急忙說(shuō)道：“趕快回會(huì)議室吧。正好部署一下第一個(gè)五年計(jì)劃?！?

眾人再度聚集到了一起，王永江編制過(guò)東三省的發(fā)展規(guī)劃，雖然完整執(zhí)行一個(gè)五年，就因?yàn)槿珖?guó)統(tǒng)一，而不得不進(jìn)行調(diào)整，但是也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。按照新計(jì)劃。從1924年開(kāi)始，一直到1928年結(jié)束，作為中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期。

在這個(gè)時(shí)期當(dāng)中，中國(guó)要讓主要工業(yè)品翻番加倍。其中鋼鐵產(chǎn)量要達(dá)到500萬(wàn)噸，在23年，東三省的鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了65萬(wàn)噸，比起預(yù)計(jì)的還要多將近10萬(wàn)噸。

加上國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的產(chǎn)量，總計(jì)也只有80萬(wàn)噸左右，要達(dá)到500萬(wàn)噸，就要增長(zhǎng)4倍還多，這是一個(gè)相當(dāng)驚人的數(shù)量，不過(guò)張廷蘭對(duì)這個(gè)目標(biāo)還是很有信心的。

自從入關(guān)以來(lái)，張廷蘭就在北京，唐山等地著手建立鋼鐵廠，另外對(duì)漢陽(yáng)鐵廠的擴(kuò)建工作也在進(jìn)行，河南完成土改之后，也有了大筆資金，因此也在建造鋼鐵廠。

這些鋼鐵廠基本上在三年之內(nèi)，陸續(xù)都會(huì)完工，到時(shí)候中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量就能達(dá)到200萬(wàn)噸左右。

而且由于茂山鐵礦的開(kāi)發(fā)，中國(guó)和意大利簽署了一項(xiàng)協(xié)議，中意合作，在中國(guó)建造粗鋼生產(chǎn)基地，然后將鋼錠運(yùn)到歐洲銷售。

同時(shí)德國(guó)也加入進(jìn)來(lái)，中國(guó)要引入德國(guó)技術(shù)，全面提升東三省的鋼鐵企業(yè)，如果順利完成，鞍鋼一家的產(chǎn)量就會(huì)超過(guò)100萬(wàn)噸，加上本溪，再加上其他的鋼鐵廠，光是東三省，在5年之內(nèi)，也能超過(guò)300萬(wàn)噸的產(chǎn)量。

擴(kuò)建之后漢陽(yáng)鐵廠產(chǎn)量也會(huì)超過(guò)50萬(wàn)噸，實(shí)際上對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)講，并不是5年增長(zhǎng)這么多，而是7年，投資從22開(kāi)始，就已經(jīng)在增加了，只是這5年到了收獲期。

根據(jù)記載，蘇聯(lián)在1930年鋼鐵產(chǎn)量是576.4萬(wàn)噸，同期日本是228.9萬(wàn)噸。這兩個(gè)國(guó)家是中國(guó)目前最主要的威脅，如果28年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了500萬(wàn)噸，就基本和蘇聯(lián)持平，是日本的兩倍多。

現(xiàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)就是鋼鐵的較量，基本上都是鋼鐵多的，勝過(guò)鋼鐵少的，有了這些鋼鐵之后，面對(duì)蘇聯(lián)，中國(guó)就有了充足的底氣，也可以說(shuō)日本也徹底失去了擊敗中國(guó)的可能。

而且以目前的情況來(lái)計(jì)算，中國(guó)在二戰(zhàn)之前，應(yīng)該能完成三個(gè)五年計(jì)劃，到時(shí)候鋼鐵產(chǎn)量至少能突破2000萬(wàn)噸，換句話說(shuō)，中國(guó)就能成為和蘇德比肩的大國(guó)，當(dāng)然比起美國(guó)還有很大差距。

但是中國(guó)也有足夠的實(shí)力，至少能有力量享受勝利果實(shí)，如果發(fā)展能再快一些，甚至可以改變世界走向。

這個(gè)世界不能總讓盎格魯撒克遜人主導(dǎo)，君臨天下幾千年的古老帝國(guó)，在打了一個(gè)盹之后，要重新回到世界的巔峰。

除了鋼鐵之外，煤炭要超過(guò)一億噸，發(fā)電量要超過(guò)300億度。在石油方面，要把延長(zhǎng)礦和玉門(mén)礦徹底開(kāi)發(fā)出來(lái)，保證石油自給率達(dá)到7成。另外還要加強(qiáng)尋找石油的力度，實(shí)現(xiàn)自給自足。

除了這些主要工業(yè)品之外，張廷蘭還要求每年化肥產(chǎn)量要增加30萬(wàn)噸，保證農(nóng)業(yè)增產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

在交通運(yùn)輸方面，要建成粵漢鐵和武漢長(zhǎng)江大橋，這樣等于是京廣鐵路徹底貫通，南北之間，就多了一條最重要的交通大動(dòng)脈。同時(shí)要修成川漢，寧漢鐵路，沿著長(zhǎng)江，修出一條并列的鐵路。在加上東南沿海的鐵路，以及蘭新鐵路，縱貫中國(guó)南北的鐵路網(wǎng)要初具端倪。中國(guó)的鐵路里程要超過(guò)3萬(wàn)公里，主要省會(huì)城市基本同火車。

在農(nóng)業(yè)方面，以中原土改為契機(jī)，要大修農(nóng)田水利設(shè)施，建立水庫(kù)，灌溉溝渠，多打深井，這些工作都盡量發(fā)動(dòng)有地農(nóng)民出義工。畢竟政府的資金有限，沒(méi)法投入太多的錢，就只能利用農(nóng)民的無(wú)償勞動(dòng)了。

在教育方面，要基本建立起三年義務(wù)教育，后世都是九年義務(wù)教育，目前的財(cái)政實(shí)在是承受不起，因此只能限定在三年，也就是保證學(xué)生完成初小。

林林總總，一共涉及到了方方面面，會(huì)議連續(xù)開(kāi)了三天，才把各項(xiàng)任務(wù)明確下來(lái)。不過(guò)除了這些明面上的東西之外，張廷蘭還有兩項(xiàng)秘密的目標(biāo)，第一是徹底解決西南和兩廣，將全國(guó)統(tǒng)一起來(lái)。第二則是打造出第一個(gè)航母戰(zhàn)斗群，使中國(guó)擁有海上干預(yù)力量。

一個(gè)統(tǒng)一的中國(guó)，再擁有了一定的海上力量，就可以放手在南洋進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，甚至可以支持徐樹(shù)錚他們直接打出造反的旗號(hào)，而不用向現(xiàn)在一樣躲躲藏藏。

眼下的時(shí)代還算是大有可為，畢竟沒(méi)有了核武的限制，中國(guó)有四億多的人口，兵源幾乎不會(huì)枯竭，就算和北極熊比起來(lái)，也有四倍的優(yōu)勢(shì)。

只要是接壤的地區(qū)，就絕對(duì)無(wú)法阻擋中國(guó)的滾滾洪流，五年時(shí)間，苦練內(nèi)功，然后就是恢復(fù)中國(guó)勢(shì)力范圍的時(shí)候，張廷蘭已經(jīng)暗暗下定了決心。

第一個(gè)五年計(jì)劃終于編制完成，在議會(huì)當(dāng)中也得到了通過(guò)。五年時(shí)間，中央財(cái)政計(jì)劃累計(jì)投資15億元，加上地方資金以及私人資本，總計(jì)會(huì)有投入50億以上。

這還沒(méi)有算上農(nóng)民的義務(wù)勞動(dòng)，總的投資金額絕對(duì)是空前的。不過(guò)要想實(shí)現(xiàn)這么大的投入，也不是一件容易的事情，中央政府平均一年要拿出3億元。

在北洋時(shí)代，政府一年財(cái)政收入才8000萬(wàn)而已，目前中國(guó)收回了各種權(quán)力，又進(jìn)行土改，增加稅源，再加上工商發(fā)展起來(lái)，每年貢獻(xiàn)了大量的稅收，但是財(cái)政收入的總額也不過(guò)6億元左右，5年之后，能達(dá)到10億元已經(jīng)很勉強(qiáng)了，想要拿出3億進(jìn)行投資，絕對(duì)不可能。

“拙，為今之計(jì)，就只有舉債，向國(guó)內(nèi)發(fā)行債券，最好也能在歐美發(fā)行，借錢搞建設(shè)！”

王永江，唐紹儀，以及剛剛出任央行行長(zhǎng)的王樹(shù)翰共同提出了這個(gè)建議。(未完待續(xù)。。)

_f