另外更為重要的是糧食產(chǎn)量達(dá)到了13000萬噸，根據(jù)1926年結(jié)束的人口普查，中國總?cè)丝谶_(dá)到了4.99億。

其實說起了也是一個悲哀，從清末，一直到民國，中國都不知道自己究竟有多少人，只能通過食鹽的消費(fèi)數(shù)量，來進(jìn)行估算，其實所謂的四萬萬五千萬，不過是一個虛數(shù)而已，由于統(tǒng)計不準(zhǔn)確，實際上還會有隱藏人口。

在原本的歷史上，直到53年第一次人口普查，才知道中國有超過6億口，滿打滿算，民國三十八年，中國人只增長了不到一億人，按照當(dāng)時的生育數(shù)量計算，中國至少餓死了兩三億人。

如果按照后世的標(biāo)準(zhǔn)，幾乎年年都有饑荒，更要命的不只是天災(zāi)，還有花園口決堤的人禍，算起來中國人在民國這段時間之中，遭受的苦難簡直難以計算，或許只有在十里洋場里跳舞的人，才會懷念那個時代。

對于此時的張廷蘭來說，隨著國家統(tǒng)一，醫(yī)療條件改善，人口大膨脹的時期也快要到了。按照目前的數(shù)額計算，人均糧食260公斤，雖然還不夠溫飽，但是已經(jīng)基本不會出現(xiàn)餓死的情況了。

不過糧食的壓力依舊十分巨大，為了應(yīng)付人口的快速增加，加大開發(fā)南洋的力度，將婆羅洲打造成新的糧倉，同時繼續(xù)增加化肥產(chǎn)量，只要讓糧食增產(chǎn)的速度，跑贏中國人口膨脹的速度，就可以讓中國基本擺脫饑餓的陰影了。

“拙，目前化肥每年增產(chǎn)達(dá)到了50萬噸，比原定的30萬噸足足多出了20萬噸，另外根據(jù)估算，婆羅洲五年之內(nèi)能開出3000萬畝的土地，另外加上東北和西北的農(nóng)產(chǎn)，糧食危機(jī)基本能夠解決，相反不只不用擔(dān)心挨餓，我們還能適當(dāng)?shù)某隹诩Z食，換取外匯了?！?

王永江欣喜的說道：“當(dāng)初拙你就說過，中國要解決兩個問題，一個是挨打，一個是挨餓，現(xiàn)在十年下來，我們可以驕傲的宣布，這個目標(biāo)，已經(jīng)基本實現(xiàn)了！”

張廷蘭也是哈哈大笑，格外的暢快，一直以來，張廷蘭的肩頭都有一副沉甸甸的擔(dān)子，甚至在最初幾年，他一閉眼的時候，就仿佛能聽到炮擊北大營的聲音，就仿佛能看到幾十萬的同胞，慘死在南京城，就看到山河破碎，無數(shù)同胞哀嚎……

來到了這個時代，殘酷的現(xiàn)實，就迫使任何一個政治人物，都有一種使命感，必須改變這個世界。直到今天，心中的陰云全都散開了，中國已經(jīng)膨脹的足夠龐大了，雖然還不至于強(qiáng)大到無人敢于侵犯，但是至少說，中國已經(jīng)擁有了擊敗任何對手的信心。

除了工農(nóng)業(yè)的發(fā)展之外，交通事業(yè)也進(jìn)步飛快，萬眾矚目的川漢鐵路已經(jīng)完工通車。就因為這條鐵路，才掀起了保路運(yùn)動，最終讓滿清覆滅。

而現(xiàn)在川漢鐵路修通，不只實現(xiàn)了四川民眾的夢想，更是將四川，湖北牢牢地聯(lián)系在了一起，另外通過寧漢鐵路，四川的土產(chǎn)能夠快速的送到上海，同時江浙一帶的商品也能直接深入內(nèi)地。

一條鐵路，把長江沿線全都盤活了。另外粵漢鐵路也修通了，盧漢鐵路的復(fù)線也鋪設(shè)完畢。最為重要的是武漢長江大橋修通了，長江天塹也被征服了，南北的鐵路可以暢通無阻，鐵路運(yùn)輸能力增加了三倍多，武漢成了全國的鐵路樞紐。

津浦鐵路，隴海鐵路，也都修筑了復(fù)線，基本上全國各省，除了高原地區(qū)之外，已經(jīng)基本通了鐵路。雖然高原還沒有通鐵路，但是川藏，新藏，滇藏三條公路已經(jīng)修通了，運(yùn)輸能力大幅度的改善，內(nèi)地的軍隊可以輕松的開進(jìn)高原。

國家發(fā)展到了這個地步，解決高原的問題，也就水到渠成，張廷蘭已經(jīng)在四川囤積了五個師的兵力，只等時機(jī)成熟，就立刻開進(jìn)去。

“拙，這幾年發(fā)展雖然十分迅速，不過也有相當(dāng)多的問題，亟待解決。按照我看，行政體系必須調(diào)整，原本為了便于管理，設(shè)立了長江眼線發(fā)展辦公室，又設(shè)立了西南軍政委員會，中原土改也有辦公室，西北還在軍管之中，這些地方都要調(diào)整，真正建立起垂直的行政體系。”

說到這里，王永江也皺著眉頭：“另外還有一點，江浙的問題也不能不處理了，這個經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)，必須控制在國家手中。”(未完待續(xù)。。)

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