平流層飛艇和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)

“嗯……就咱倆的關(guān)系，我也就不繞圈子了，那邊給我的專(zhuān)利預(yù)算是5萬(wàn)，授權(quán)兩年，只用在一個(gè)特定型號(hào)的螺旋槳葉片上面?！?

方振直接給出了一個(gè)還算有誠(chéng)意的數(shù)字。

像這種許可期限很短、許可范圍和方式又限定很死的授權(quán)，也不可能要個(gè)太高的價(jià)格。

當(dāng)然要是找個(gè)專(zhuān)門(mén)做專(zhuān)利的律師跟對(duì)面死磕，估計(jì)再抬個(gè)幾千到一萬(wàn)問(wèn)題不大，但似乎也沒(méi)那個(gè)必要。

畢竟還有方振這層關(guān)系在。

而且90年代這功夫，國(guó)內(nèi)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理突出一個(gè)亂套，真把對(duì)方逼急了就直接侵權(quán)，常浩南這邊打官司的成本也很高。

所以就這樣挺好。

“金額和許可方式倒是沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)這個(gè)高空后掠槳葉螺旋槳，你們要在天上發(fā)電？”

常浩南打開(kāi)檔案袋，里面基本都是一些法律文件，并沒(méi)有涉及到太多技術(shù)內(nèi)容。

由于螺旋槳推進(jìn)的原理問(wèn)題，就算設(shè)計(jì)效率再高，到了空氣稀薄的高空中也會(huì)出現(xiàn)推力和升力不足的問(wèn)題，所以螺旋槳飛機(jī)，除非采用特別夸張的展弦比，否則無(wú)論是活塞還是渦槳，升限基本都在萬(wàn)米左右。

只有少數(shù)像槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)之類(lèi)的作弊選手能進(jìn)一步突破高度。

他想起前世倒是有過(guò)把風(fēng)力發(fā)電機(jī)用空飄氣球帶到空中，利用對(duì)流層強(qiáng)風(fēng)發(fā)電，再傳輸?shù)降孛娴目褚跋敕ǎ圆庞写艘粏?wèn)。

只是這種思路從工程實(shí)踐的角度價(jià)值不大，要是真接了類(lèi)似的項(xiàng)目，那最好的選擇就是趕緊提桶跑路。

“那倒不是，我現(xiàn)在做的項(xiàng)目，是跟浙省大學(xué)一個(gè)搞氣象研究的團(tuán)隊(duì)合作，給他們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)能在平流層長(zhǎng)期保持存在的高空飛艇。”

見(jiàn)到常浩南對(duì)自己的項(xiàng)目感興趣，方振干脆拽來(lái)一張椅子坐在了前者旁邊：

“因?yàn)槟菛|西一上去可能就是兩三個(gè)月，期間還需要在一定范圍內(nèi)活動(dòng)來(lái)對(duì)氣象條件進(jìn)行跟蹤，所以必須要有一定的自主動(dòng)力才行。”

浙省大學(xué)的氣象學(xué)雖然這些年有點(diǎn)衰落，但由于華夏近代地理學(xué)和氣象學(xué)的奠基者就是他們的前校長(zhǎng)，所以名望還是在的，應(yīng)該不至于拿個(gè)假項(xiàng)目來(lái)坑人。

“高空飛艇……”

這個(gè)意料之外的名詞讓常浩南腦子里的某根弦被撥動(dòng)了：

“有多高？”