機械制造業(yè)的曙光

    與此同時，京航大學(xué)這邊。

    常浩南關(guān)于高速滾動軸承的研究也已經(jīng)進入了最關(guān)鍵的階段。

    對于他來說，如果真的只是想設(shè)計出一個單一的軸承產(chǎn)品，無論是針對渦扇9，還是針對渦扇10，其實都不算難。

    這段時間零零散散的事情做下來，也再次攢出來了300來點的科研點數(shù)，完成區(qū)區(qū)一個軸承設(shè)計項目，怎么都夠了。

    但如今的常浩南早已志不在此。

    剛重生那會，花費科研點數(shù)去做具體項目那是沒有辦法，畢竟要是沒有點實打?qū)嵱姓f服力的成績，總不能光靠嘴炮去說動別人改變國家級別的政策走向——

    哪怕嘴炮技能點滿，那時候的他都沒有能說上話的渠道。

    然而當(dāng)年是當(dāng)年，現(xiàn)在是現(xiàn)在，如今的常浩南已經(jīng)有了影響到行業(yè)走向的能力，看事情的高度肯定就不一樣了。

    他之所以要把科工委系統(tǒng)里面搞高速軸承研究的幾個頂級課題組聚在一起，除了加快研究進度以外，自然是準(zhǔn)備推動一下整個行業(yè)的水平。

    而哪怕有了torchultiphysics這樣一個計算效率比過去提高一個數(shù)量級的工具，要實現(xiàn)這個目標(biāo)，那相比于結(jié)果，反而是研究過程中獲得的數(shù)據(jù)更重要。

    “?？?！機械制造業(yè)的曙光

    而旁邊的張慶剛則已經(jīng)完全忘記了周圍還有其他人，幾乎抱著屏幕喃喃自語：

    “太準(zhǔn)了，實在是太準(zhǔn)了……”

    對于一個工程學(xué)模型而，這個精度確實已經(jīng)跟做夢差不多了。

    不過常浩南對此倒是并不感到意外，實際上在大家的，還是對于軸承失效模式的計算能否跟實際情況一一對應(yīng)。

    如果能，那就可以直接讓華夏的軸承行業(yè)，乃至整個機械制造行業(yè)進入一個新的時代。

    一個能夠直道超車的時代！

    盡管這個過程可能不是三兩年就能完成的。

    但對于華夏的科研人員來說，難，從來不是問題。

    問題是過去看不到希望。

    別人的產(chǎn)品更好意味著用戶更多，用戶更多意味著產(chǎn)生的數(shù)據(jù)更多且更有價值，而這些數(shù)據(jù)又可以反饋回來進一步優(yōu)化出更好的產(chǎn)品。