吉亞尼從口袋里掏出一個(gè)筆記本，一邊在上面記錄一邊詢(xún)問(wèn)道。
但半晌都沒(méi)有得到回應(yīng)。
他下意識(shí)抬起頭，然后發(fā)現(xiàn)會(huì)議桌對(duì)面的瓜里諾正-->>面露悲憫地看著自己。
（請(qǐng)）
透支，與償還
關(guān)愛(ài)智障的眼神jpg
沉默了一會(huì)之后，后者總算再次開(kāi)口，語(yǔ)氣斬釘截鐵：
“以后，只要我還在采購(gòu)和供應(yīng)鏈管事一天，就不會(huì)再跟任何日本的供應(yīng)商企業(yè)打交道！”
“至于現(xiàn)在已經(jīng)簽過(guò)合同的……”
瓜里諾摸著下巴陷入思索。
雖然他在心里已經(jīng)把所有日本企業(yè)列入了黑名單，但從法律層面上講，只要對(duì)方?jīng)]有實(shí)錘的過(guò)錯(cuò)，那肯定還是不能隨便違約。
可是現(xiàn)在這個(gè)情況，又顯然需要他這個(gè)供應(yīng)鏈總監(jiān)提前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
很快，他便想到了一個(gè)兩全其美的辦法：
“吉亞尼，你去聯(lián)系一下質(zhì)檢部門(mén)，讓他們重點(diǎn)去查一下現(xiàn)在跟咱們有業(yè)務(wù)關(guān)系的日本供應(yīng)商，產(chǎn)品哪里有問(wèn)題?！?
“尤其是涉及車(chē)輛安全的部分，比如高田的氣囊，更要嚴(yán)查?！?
“另外，我記得法國(guó)的psa集團(tuán)也有不少車(chē)型用了高田的氣囊，也可以聯(lián)系一下他們，看能不能聯(lián)合施壓，把供貨商給換了?！?
他這個(gè)話(huà)，說(shuō)的已經(jīng)很明白了。
是讓質(zhì)檢部門(mén)去查“哪里有問(wèn)題”，而不是“有沒(méi)有問(wèn)題”。
換句話(huà)說(shuō)就是高低得給我找點(diǎn)茬出來(lái)。
最好是能直接把合同給解除掉，退一步也得能弄點(diǎn)賠償過(guò)來(lái)。
“好的，我這就去辦?！?
吉亞尼看著筆記本上密密麻麻的事項(xiàng)，長(zhǎng)舒了一口氣。
接下來(lái)的一段時(shí)間，恐怕很難有個(gè)安穩(wěn)日子了……
……
相比于只是后怕的菲亞特，真正破了大防的，還是德國(guó)人。
他們本來(lái)是想著看意大利和法國(guó)同行的樂(lè)子，結(jié)果瓜直接吃到了自己家。
要知道，ntn軸承在大眾集團(tuán)車(chē)型上的使用比例，可比之前nsk軸承在菲亞特集團(tuán)要大得多。
華夏，國(guó)防科工委。
蘭新志拿著一份文件急匆匆走進(jìn)丁高恒的辦公室。
常浩南此時(shí)也在里面。
“?？?，德國(guó)大眾集團(tuán)通過(guò)華夏這邊的合資公司向我們?cè)儐?wèn)，是否可以把ntn和椿中島在產(chǎn)品產(chǎn)地上造假的相關(guān)證據(jù)公開(kāi)出來(lái)，以及……他們還想知道，ntn除了產(chǎn)地以外，是否有在產(chǎn)品性能上造假的情況?！?
聽(tīng)到這句話(huà)，辦公室里的另外兩個(gè)人幾乎同時(shí)露出了笑容。
“公開(kāi)證據(jù)，還需要跟歐洲那邊的法院進(jìn)行對(duì)接，不過(guò)考慮到咱們就是在德國(guó)起訴的，所以應(yīng)該問(wèn)題不大，可以同意?！?
常浩南略加思索之后便回答道：
“至于產(chǎn)品性能造假的情況是否存在，可以先拖他們一會(huì)，就說(shuō)這方面的證據(jù)我們也在整理，暫時(shí)不能提供，等到咱們?nèi)A夏的幾個(gè)品牌在歐洲站穩(wěn)位置以后，再提這件事也不遲?！?
丁高恒則接過(guò)印著春城大眾抬頭的信紙，趁著常浩南回答的功夫，從頭到尾看了兩遍，滿(mǎn)意地點(diǎn)點(diǎn)頭：
“看上去，小常這一次的動(dòng)作，效果是立竿見(jiàn)影啊！”
說(shuō)著還用手指彈了彈手里的文件：
“德國(guó)人這是已經(jīng)坐不住咯……”
剛剛把常浩南的意見(jiàn)記錄下來(lái)的蘭新志重新抬起頭：
“不光是德國(guó)人，現(xiàn)在幾乎整個(gè)歐洲，都在倒查供應(yīng)鏈里面的日本企業(yè)，已經(jīng)揪出來(lái)不少咱們都不知道的事情了?！?
“比如高田集團(tuán)的氣囊，被發(fā)現(xiàn)在爆裂過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生尖銳碎片，直接威脅乘客安全、東麗集團(tuán)生產(chǎn)的阻燃材料，在阻燃系數(shù)測(cè)試中造假，性能不過(guò)關(guān)、日立化成集團(tuán)生產(chǎn)的金屬材料，力學(xué)性能不合格……”
“這還是有些我們沒(méi)有搜集到，還有沒(méi)來(lái)得及整理出來(lái)的，總之，歐洲的汽車(chē)和航空兩大行業(yè)，基本上已經(jīng)把數(shù)得上號(hào)的日本企業(yè)都列入黑名單了?！?
聽(tīng)到這一長(zhǎng)串的內(nèi)容，連丁高恒都嘆了口氣：
“實(shí)在是想不到啊……這日本制造的形象，連一個(gè)月時(shí)間都沒(méi)堅(jiān)持下去……”
常浩南對(duì)此當(dāng)然早有心理準(zhǔn)備。
尤其像是氣囊門(mén)之類(lèi)的事情，上輩子都是后來(lái)鬧得非常大的事件。
“出來(lái)混，總是要還的……”
(本章完)
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