動力充沛的感覺，真爽！

這種級別的改動，雖然談不上升級整個標(biāo)準(zhǔn)，但確實(shí)會給設(shè)計工作帶來很大的便利性。

要知道飛機(jī)設(shè)計其實(shí)是個很復(fù)雜的工作，除了像宋聞聰、楊韋、常浩南他們這些做總體設(shè)計的人之外，其實(shí)還有很多不太會被關(guān)注到的、負(fù)責(zé)子系統(tǒng)或者更細(xì)節(jié)部分的技術(shù)人員。

他們未必有特別高的天賦和逆天的能力，但卻是完成一個項(xiàng)目的中堅(jiān)力量。

在某種程度上，也是一個項(xiàng)目的決速步驟。

重生之前的常浩南，應(yīng)該算是這一部分人里面相對比較重要的一個。

而這種設(shè)計方法論層面的改進(jìn)，對于他們來說有著非常巨大的意義。

也就可以順理成章地提高整個項(xiàng)目組的工作效率。

當(dāng)然，這方面的工作并不需要常浩南做什么，自會有蓉飛集團(tuán)專門負(fù)責(zé)規(guī)范設(shè)計方法的人來負(fù)責(zé)。

如果效果好的話，就會逐漸推廣到航空工業(yè)旗下的所有單位，并最終在下一次標(biāo)準(zhǔn)更新的時候正式成為標(biāo)準(zhǔn)。

就像是數(shù)字化設(shè)計，以及脈動生產(chǎn)線一樣。

這也是整個航空系統(tǒng)維持全國一盤棋的好處。

如果真按照上一世的辦法，把航空工業(yè)平行拆分成一集團(tuán)和二集團(tuán)，很多地方就會自然而然地慢慢產(chǎn)生差別。

徒增很多內(nèi)耗不說，哪怕未來再想合并回來，都是個麻煩事。

“說起來，04號原型機(jī)那邊也已經(jīng)進(jìn)入總裝的最后流程了，要不要去看看？”

已經(jīng)很久沒開口的許德突然提議道。

他畢竟是負(fù)責(zé)飛機(jī)生產(chǎn)的副總師，雖然干到這個級別也不可能對設(shè)計一竅不通，但在常浩南和楊韋兩個人面前，總歸還是插不上什么話。

“04號……你們造原型機(jī)的速度相當(dāng)可以啊……”

這才首飛小一年的功夫，排除用于靜力破壞試驗(yàn)的02號機(jī)以外，竟然馬上就要有

動力充沛的感覺，真爽！

進(jìn)門之后，領(lǐng)頭的孫惠中逐一跟十號工程這邊的負(fù)責(zé)人握了握手。

“沒關(guān)系，事出有因嘛，再說，項(xiàng)目也不趕這一天功夫。”

宋聞聰當(dāng)即表示無妨。

“是啊，正好我有大半年時間沒來蓉飛，昨天還能有半天時間看了看這邊的變化?！?

常浩南也跟著補(bǔ)充道。

緊接著，在前往研討會現(xiàn)場的路上，又聊起了貴航集團(tuán)的情況：

“對了，孫工，之前我在空軍航校那邊，聽說他們好像也已經(jīng)準(zhǔn)備采購新的高級教練機(jī)了，有消息沒有？”

提起殲教9的事情，原本臉上還帶著些許疲憊的孫惠中登時眼前一亮：

“有的，我之前還想為了這件事打電話感謝您來著，結(jié)果那時候您不在京城，所以沒聯(lián)系上……”

“那邊目前是訂購了一批26架，其中6架是跟八一表演隊(duì)一樣，帶編隊(duì)指示器的版本，而且交貨周期要的很死……”

“……”

一番寒暄之后，與會人員陸續(xù)來到會場，各自按照所負(fù)責(zé)的任務(wù)分區(qū)落座。

常浩南此時注意到，之前跟著孫惠中去京城的那位林同鑫，這次也跟在他后面，而且還掛上了個研究室副主任的頭銜。