震驚法雞一整年！

與此同時。

法國，巴黎。

斯奈克瑪集團。

助手亞瑟·蒙多克把一份檢測報告放在了伊恩·維斯塔的辦公桌上：

“博士，這是樣品的檢測報告，您看一下?！?

盡管維斯塔之前和劉永全說過，測試要做到本月底才能完全結(jié)束。

但實際上，他還是給自己留出了一些轉(zhuǎn)圜余地的。

實際上，從好幾天之前開始，檢測工作就已經(jīng)進入到最后一個環(huán)節(jié)，也就是工作溫度測試了。

根據(jù)維斯塔的進度安排，如果一切順利的話，大概也就是在這兩天會出結(jié)果。

只要完成，就可以把報告簽字并交給華夏人，讓他們啟動下一階段的研發(fā)。

“總算是出結(jié)果了……”

他看著桌上的文件夾，不由得松了口氣。

緊接著，便準備簡單查看一下結(jié)果，然后簽字。

不過，當維斯塔真正準備翻開這份報告時，他突然意識到，自己此時的心態(tài)似乎有些復雜。

一方面，88-3的核心機，可以說是斯奈克瑪集團在渦扇發(fā)動機領域未來至少10-15年內(nèi)的主打產(chǎn)品，最好是能夠一切順利。

尤其是如果sea系列發(fā)動機能在公務機領域打破羅爾斯·羅伊斯和霍尼韋爾的壟斷，那么作為項目負責人的維斯塔本人也有可能在公司內(nèi)更進一步。

但另一方面，他的心底又有那么一點點期待。

期待著華夏人的設計能在一些不太重要的地方出點差錯——

既然這份報告能被送到他面前，就說明重要的地方肯定沒什么問題。

主要是，對方的設計效率，實在是有些突破常理。

之前在華夏的那次，維斯塔甚至感覺自己在過去幾十年當中積累的專業(yè)經(jīng)驗都受到了挑戰(zhàn)。

這種情況下，有問題似乎才更加合理……

懷著這種別扭的心情，他深吸一口氣，猛地把面前文件夾打開。

封面上，只有一個標題。

《88-3渦輪盤和渦輪葉片樣品檢測報告》

對于發(fā)動機的總體情況，維斯塔已經(jīng)算是倒背如流，因此他直接略過了前面諸如型號介紹一類的廢話，直接往后翻到了檢測結(jié)果那部分。

“尺寸規(guī)格，通過……”

“質(zhì)量分布情況，通過……”

“冷卻狀態(tài)下拉伸強度，通過……”

“……”

“……”

不出所料，一連好幾頁的內(nèi)容，全部都能符合要求。

其中一部分裝機測試的結(jié)果跟之前華夏人單獨測試葉片時有一定差別，但這是工作環(huán)境不同導致的正常差異，而且也并未超出規(guī)定的性能范圍。

可以說，就算是想要雞蛋里面挑骨頭，都沒有太多操作空間。

“竟然真的是……真的……”

維斯塔一邊翻頁，一邊略顯無奈地感慨道。

他已經(jīng)有點不知道該怎么組織語了。

整個型號，從設計到生產(chǎn)，都完全出乎了他的預期。

包括性能也一樣。

“嗯？”

就在他準備重新構(gòu)建自己的心態(tài)時，卻突然在后面一頁的“工作溫度”條目右上角，發(fā)現(xiàn)了一個角標。

一般來說，這都意味著有什么問題需要用注釋額外說明。

維斯塔皺了皺眉，心里有些矛盾。

不過，手上的動作倒是一點不慢，直接翻到了最后一頁——

一般來說，注釋內(nèi)容會在這里進行集中標明。

他很快就找到了自己想要的東西：

“注1：1840k并非樣品的最高工作溫度，但已經(jīng)符合檢測要求，進一步測試需要更換燃燒設備之后才能進行?！?