旁邊的聞學(xué)友也馬上做出相同表態(tài):
“我個人也認(rèn)為合作可行,這次回去之后會把情況,還有我個人的意見一起上報給集團作為參考……”
……
為期兩天的研討會結(jié)束后,閻忠誠馬上找到常浩南,把會議情況向后者簡單描述了一下。
其中自然也包括朱富英針對052c提出的兩種改進(jìn)計劃——
這是常浩南之前就特地叮囑閻忠誠要記住的。
“看來海軍方面,還有船舶工業(yè)系統(tǒng)的同志,還是對我們給予了充分信任嘛……”
好奇心得到滿足的常浩南心情大好:
“朱總既然能提出第二種大改方案,說明他們早就考慮到了qc300燃?xì)廨啓C能在短時間內(nèi)裝艦投入使用的可能性,這對于我們來說,已經(jīng)算是重大利好了?!?
朱富英的兩個計劃,第一個基本就是復(fù)刻前世的052d,連動力都同樣是兩臺gt25000加兩臺許可證生產(chǎn)的tu956,沒什么好說的。
但第二個,確實很合常浩南的意。
8000噸級別的排水量,意味著成本不會因此而出現(xiàn)暴漲。
但改善長寬比之后,對于艦體空間以及適航性卻有著極大提升。
至于動力……
在剛才的某個瞬間,常浩南甚至想到了相對激進(jìn)的燃-燃交替驅(qū)動形式。
也就是高速情況下使用兩臺大功率的qc300作為推進(jìn)燃機,而低速情況下使用兩臺小功率型號作為巡航燃機。
只可惜,巡航燃機只需要總共8-10兆瓦的功率即可,因此哪怕是單臺13兆瓦的qc130也仍然嫌太大。
所以大概率還是要回到兩臺qc300加兩臺tu956的柴燃交替形式。
“其實吧……他們主要還是信任??偰!?
閻忠誠這句話絕對出自真心實意:
“qc300本身甚至都還沒立項,但渦扇10的成績可是實打?qū)嵉乃腥硕寄芸匆??!?
“也不要把功勞頭往我頭上推嘛?!?
常浩南擺擺手:
“從另一個方面講,如果沒有qc130珠玉在前,已經(jīng)成功通過測試裝到了054上面,別人也未必會看好航改燃機的技術(shù)路線。”
“畢竟在那之前,咱們航空工業(yè)系統(tǒng)搞出來的幾種航改燃,性能一般不說,研發(fā)過程也都……比較曲折。”
他口中“比較曲折”的型號,主要是想當(dāng)艦用動力但沒成功的渦噴6g,和直接胎死腹中的斯貝航改燃。
可以說,要不是渦噴14在非常恰到好處的時間點進(jìn)入了林青的視線,從而催生出了qc130的話,606所現(xiàn)在連海軍裝備選型的門票都不一定能拿到。
一番相互吹捧之后,閻忠誠重新回到正題:
“那??偰础\娔沁吿岢龅暮献鹘ㄗh……”
“只要型號是以qc300為主,那我沒有意見。”
常浩南當(dāng)即回答道:
“當(dāng)然,正式的決定可能需要領(lǐng)導(dǎo)班子開個會來做出,不過結(jié)果應(yīng)該不會有什么懸念……主要看對方愿不愿意加入到我們的研發(fā)團隊里面?!?
“另外,既然要跟別人合作,那就不能繼續(xù)這樣沒名沒分下去了,無論如何都得有個正式項目才行?!?
“閻總你回去之后準(zhǔn)備一下相關(guān)材料,等我這邊把三月份忙過去之后,爭取在四月結(jié)束之前,走完qc300的立項工作!”
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