雙向數(shù)據(jù)鏈的關(guān)鍵！
吳威畢竟是在通信技術(shù)領(lǐng)域浸潤多年的老工程師了，雖然剛開始被常浩南生造出來的新名詞擺了一道，但對(duì)于后者所說的概念并沒有什么理解障礙。
照理來說，后面的工作就是想辦法緩解，甚至是消除廣播特性所引發(fā)的自干擾效應(yīng)了。
只是……這個(gè)問題，確實(shí)比較特殊。
因?yàn)榻^大多數(shù)情況下，自干擾只會(huì)出現(xiàn)在無線多跳網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中。
就像剛剛的前幾輪測(cè)試那樣。
可是在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，你既然在a點(diǎn)與b點(diǎn)之間設(shè)置了一個(gè)或多個(gè)中繼站，就說明從a發(fā)出的信號(hào)并不能穩(wěn)定地傳輸?shù)絙。
也就不會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的自干擾現(xiàn)象。
換句話說，剛才的最后一組測(cè)試，才更貼近現(xiàn)實(shí)。
于是，吳威當(dāng)即把自己的想法告訴了常浩南。
后者沒有馬上回答，只是一邊低頭思考，一邊在一號(hào)車周圍繞圈踱著步子。
實(shí)際上，吳威雖然知道常浩南要開發(fā)網(wǎng)絡(luò)編碼技術(shù)，但卻不清楚他最終想要干什么。
畢竟這事往大了說，還涉及到反航母體系這種大殺器。
雖說對(duì)方的保密級(jí)別不低，但知道的人總歸越少越好。
而單從吳威做地面中繼的角度出發(fā)，那他說的也確實(shí)沒錯(cuò)。
但衛(wèi)星，尤其低軌衛(wèi)星卻不一樣。
它不是像車或者飛機(jī)那樣，可以想移動(dòng)到哪就移動(dòng)到哪，而是只能按照特定的軌道和周期運(yùn)動(dòng)。
這意味著難免會(huì)出現(xiàn)多顆衛(wèi)星湊在一起，或者是正在直接傳輸數(shù)據(jù)的兩顆衛(wèi)星正在不斷拉遠(yuǎn)距離，需要提前接入一顆中繼星來做備份的情況。
所以，對(duì)于常浩南來說，自干擾問題必須被解決。
“這樣，吳威同志?！?
不知道繞著車轉(zhuǎn)了多少圈之后，常浩南總算重新在吳威面前停住了腳步：
“你剛剛說的確實(shí)也有道理，所以這個(gè)衛(wèi)星散射通信車的研發(fā)工作就按照原計(jì)劃進(jìn)行，先把目前這套網(wǎng)絡(luò)編碼算法給集成進(jìn)去，至少讓信息化試點(diǎn)單位能有個(gè)東西用。”
“但是從長遠(yuǎn)來看，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍不會(huì)僅僅局限于軍用加密通信，而是早晚要拓展到工業(yè)，乃至是民用領(lǐng)域，所以在繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度的同時(shí)，也得勻出一部分資源來避免自干擾現(xiàn)象對(duì)數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)生影響?！?
這樣的折中方案，對(duì)于吳威來說自然不難接受。
他當(dāng)即點(diǎn)頭表示同意，接著又詢問起了常浩南有關(guān)解決問題的思路：
“?？偸菧?zhǔn)備繼續(xù)開發(fā)新的算法？”
自干擾的本質(zhì)，是接收站無法識(shí)別出不同發(fā)送站發(fā)出的相同內(nèi)容信號(hào)源，故而只要能在數(shù)據(jù)層面對(duì)其加以區(qū)分，就可以從根本上繞開這個(gè)麻煩。
因此在吳威看來，像常浩南這樣的算法巨佬，很有可能已經(jīng)想到了具體的技術(shù)方案。
然而，常浩南卻給出了否定的回答：
“這個(gè)問題，光靠算法恐怕很難解決……”
“中繼站，即便是帶有編碼和解碼功能的中繼站，根本功能也是要保證信息內(nèi)容在傳輸過程中不發(fā)生改變，所以軟件層面的解決辦法，恐怕只有在傳輸順序上面下手……”
“但中繼通信的吞吐量本來就緊張，加入網(wǎng)絡(luò)編碼技術(shù)之后，又要求中繼單位具備較高的算力……如果再在信號(hào)傳輸過程當(dāng)中貿(mào)然調(diào)整傳輸順序，好不容易提高的那點(diǎn)性能恐怕又要下降回去了……”
吳威一時(shí)語塞。
沉默一會(huì)之后，他突然眼前一亮：
“那能不能從硬件上入手，對(duì)收信機(jī)-->>進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，比如a到b到c到d這樣一個(gè)多跳網(wǎng)絡(luò)，我們?cè)谖锢韺用嫔献宒屏蔽來自a和b的信號(hào)，只接受由c發(fā)送的，問題不就迎刃而解了？”
（請(qǐng)）
雙向數(shù)據(jù)鏈的關(guān)鍵！
這一番話，讓常浩南的眼中不由得露出一絲意外……以及贊賞。