軍用產(chǎn)品線？

型號(hào)不能說，但參數(shù)可以提供。

這個(gè)離譜的情況，直接把任炳達(dá)給整不會(huì)了。

實(shí)際上，作為鎬發(fā)集團(tuán)的工程師，他對(duì)于sea650的情況并不算特別了解，也不可能在這種關(guān)鍵抉擇上面替別人做決定。

但考慮到這會(huì)兒還在別人羅羅的辦公室里，他也不好表現(xiàn)的過于費(fèi)解，只好擺出一副“一切盡在掌握當(dāng)中”的姿態(tài)：

“從技術(shù)上講，只要能提供相關(guān)參數(shù)，我們就可以提供定制的永磁式發(fā)電系統(tǒng)，并且，因?yàn)橐呀?jīng)在sea650上面證明了整套技術(shù)的可靠性，因此……如果你們?cè)敢獾脑?，甚至可以考慮不安裝機(jī)械備份，進(jìn)一步降低重量和零部件數(shù)量。”

聽到這個(gè)回答，對(duì)面的羅羅三人幾乎同時(shí)面露喜色。

其中，帕諾斯·沃森更是直接就把桌上早就準(zhǔn)備好的一份文件拿在了手里：

“那這份事故調(diào)查報(bào)告……”

但施法前搖很快就被任炳達(dá)給打斷了：

“但如果沒有具體的型號(hào)信息，我方也很難估計(jì)這一合作的未來潛力……”

意思很明確，就是擔(dān)心你們英國人從故紙堆里翻出來個(gè)根本沒多少人用的玩意，象征性地造個(gè)幾臺(tái)十幾臺(tái)就把我們給打發(fā)了。

對(duì)于羅羅這樣的百年老廠來說，這種擔(dān)心是非常有必要的。

畢竟你根本不知道全世界有多少上古或者中古時(shí)期的飛機(jī)還需要他們提供售后。

沃森聞先是愣了一下，緊接著和不遠(yuǎn)處的羅杰·埃立諾對(duì)視一眼，也很快猜到了任炳達(dá)的擔(dān)憂：

“關(guān)于這一點(diǎn)，我們可以保證，該型號(hào)的初期訂貨量不會(huì)少于500臺(tái)，全生涯產(chǎn)量不會(huì)低于1500臺(tái)，另外，除了每一臺(tái)的硬件部分以外，還會(huì)根據(jù)生產(chǎn)量向貴方支付方案本身的費(fèi)用?！?

這個(gè)條件，算是相當(dāng)不錯(cuò)了。

甚至好的讓任炳達(dá)有點(diǎn)不太敢相信。

畢竟，永磁發(fā)電設(shè)備的核心，也就是非接觸磁性軸承，其實(shí)是英國自己生產(chǎn)的。

而看對(duì)方這個(gè)神神秘秘的樣子，恐怕是比遄達(dá)900更加敏感的型號(hào)，不太可能讓整個(gè)系統(tǒng)在華夏造出來再出口。

中間必然要轉(zhuǎn)手洗白一輪。

或者干脆是在英國生產(chǎn)，華夏只提供部分零部件。

總之，硬件層面的利潤免不了要打一些折扣。

主要收益恐怕還是在出方案的費(fèi)用上面。

現(xiàn)在對(duì)方主動(dòng)提出在設(shè)計(jì)上不搞一錘子買賣，而是按出貨量計(jì)費(fèi)，以500-1500臺(tái)的預(yù)期產(chǎn)量來說，無疑是對(duì)華夏有利的方案。

一般情況下，這都是需要供應(yīng)商，尤其是方案供應(yīng)商經(jīng)過談判才能爭(zhēng)取到的。

當(dāng)然，再好的條件，任炳達(dá)也不可能當(dāng)場(chǎng)拍板，只好說了一套場(chǎng)面上的漂亮話以后，表示此事不在自己的權(quán)限范圍以內(nèi)，需要交給國內(nèi)的上級(jí)做決定。

羅羅也不是

軍用產(chǎn)品線？

那份尚未簽字的調(diào)查結(jié)果是他手里最大的籌碼之一，自然不可能這么容易就撒手。

之后甚至還不忘反向pua一波：

“另外，如果想要我的上級(jí)在更短時(shí)間內(nèi)作出決定，或許你們可以考慮提前拿出一部分?jǐn)?shù)據(jù)，以便我方對(duì)合作進(jìn)行評(píng)估……”

原本，這句話只是隨口一說而已。

就連任炳達(dá)自己都沒指望得到什么正面回應(yīng)。

羅羅又不是麻瓜。

別看之前和華夏合作好像讓后者占到不少便-->>宜，但從全局角度來看，他們自己也并不吃虧。

絕對(duì)也是不見兔子不撒鷹的主。

然而這次，他還真就估計(jì)錯(cuò)了。

沒等沃森或者波迪做出什么反應(yīng)，埃立諾就直接開口道：

“實(shí)際上，我們也正有此打算?！?