英國人的瘋狂思路

面對常浩南的要求，會場內(nèi)的眾人卻顯出了些許猶豫。

盡管鎬發(fā)集團(tuán)在航發(fā)設(shè)計(jì)層面的經(jīng)驗(yàn)還稍顯不足，但總歸也有一部分人經(jīng)過了渦扇10項(xiàng)目的磨礪，區(qū)區(qū)一個(gè)風(fēng)扇的數(shù)值模擬，而且主要是出于好奇去做，沒必要過于追求精度，還不至于難住他們。

可另一方面，這畢竟就是個(gè)給別人做供應(yīng)商，甚至還是二級供應(yīng)商的事情。

雖說在眼下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，任何參與重大國際航空項(xiàng)目的機(jī)會對于華夏來說都是極其寶貴的，但供應(yīng)商嘛，只要確定合同層面沒有漏洞，然后根據(jù)甲方提供的要求把東西做出來就完事了。

至于甲方的設(shè)計(jì)合不合理，以及進(jìn)而導(dǎo)致的整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度，其實(shí)也輪不到他們操心。

更何況，考慮到sea650，尤其是永磁式發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主要來自606所，那這個(gè)項(xiàng)目大概率也和鎬發(fā)集團(tuán)沒什么特別直接的關(guān)系。

不過，更重要的原因還是。