東風(fēng)航天城

夏去秋來。

在忙碌的工作當中，時間很快來到了2003年9月。

常浩南也終于得以從新型號剛剛立項之后的繁忙工作中稍稍解脫出來。

不過，留給他的空閑時間也并沒有太久。

9月17日，神舟五號首飛航天員進場，完成了人、船、箭、地聯(lián)合檢查，并完整進行了發(fā)射負八小時程序演練，也標志著華夏首次載人航天任務(wù)進入了最后的倒計時階段。

按照計劃，火箭將于10月8日被垂直轉(zhuǎn)運至發(fā)射區(qū)，并在10月15日發(fā)射。

就神舟五號本身來說，在不發(fā)生任何意外的前提下，計劃已經(jīng)被確定下來，不可能再有任何大的變動。

但與發(fā)射有關(guān)的部分其它任務(wù)，卻還有很大的變化空間。

比如數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)……

在張維永和郭林等人的推進之下，被命名為“青鸞”的小衛(wèi)星群已經(jīng)在半個月前搭載一枚長征四號火箭發(fā)射升空，并確定正常進入了工作狀態(tài)。

但這并不意味著萬事大吉。

區(qū)區(qū)四顆運行在o軌道上的衛(wèi)星，意味著給飛船提供穩(wěn)定的中繼制導(dǎo)服務(wù)必定是不夠穩(wěn)定的。

因此，郭林之前的說法也是覆蓋率“最高”，也就是在飛船運行中的某一圈，可以達到50。

可神舟五號的任務(wù)一共只有不到一天時間。

最多只能繞地球13-14圈。

雖說

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京城的測控任務(wù)一般使用csl波段，幾乎不會受到天氣影響。

但對于選擇了ka波段的青鸞星座來說，多少還是會帶來一些風(fēng)險。

當然不至于直接斷線，但要是傳輸?shù)揭话胝霎嬅婵D之類的問題也總歸不好。

而位于疆省的疏勒站恨不得每年有360天是晴天，就完全沒有這方面擔(dān)憂。

常浩南聞放慢腳步，稍微思索了片刻。

最后，還是搖頭道：