常浩南原本以為，就算自己給了臺階，英國人也免不了發(fā)揮老歐洲精神，沒個十天半月不會做出-->>什么反應。

    結果，在放出去消息之后，只過了三天，任炳達就又一次找上了常浩南。

    “常院士，你分析的沒錯，羅羅那邊果然坐不住了！”

    任炳達和前幾天一樣行色匆匆，但這一次臉上的表情卻洋溢著壓不住的喜悅：

    “蒂姆·波迪先生已經通過西羅公司向我們遞了話，表示tu和普惠的合作已經打破了目前的行業(yè)平衡，在失去先發(fā)主動權的情況下，單靠一家企業(yè)很難對抗他們形成的聯盟，詢問我們是否有意向合作研發(fā)下一代航空動力……”

    “這么直接？”

    就連常浩南都感覺有些意外。

    “對話內容本身很長，而且充滿了英式長難句，但意思基本就是這些……”

    任炳達撇了撇嘴，顯然也對英國人的這種姿態(tài)頗為無可奈何：

    “而且這本身是一次沒有紙面信息留存的口頭交流，對方也表示，如果我們有合作意向的話，可以商定一個時間，進行更加正式和深入的合作談判?！?

    常浩南手指輕快地敲了兩下桌面：

    “談判當然是要談的，但這次合作，我的目標是要以我為主，所以在給出回應之前，我們內部需要對談判過程中可能面臨的困難有所準備?！?

    說完之后，看著對方有些疑慮的眼神，又繼續(xù)解釋道：

    “當然英國人在明面上肯定不會讓步，所以我是指技術方面，由我國負責總體統(tǒng)籌和設計，羅羅方面可以提供一部分關鍵技術，但不能讓他們反客為主?！?

    要做到這一點，難度仍然很高。

    但至少留有操作余地。

    任炳達鄭重點頭，把常浩南的要求記在了本子上面。

    接著又抬起頭，繼續(xù)說道：

    “另外，常院士……在有關合作的事情之外，英國人那邊似乎還是對我們的技術有些顧慮?！?

    常浩南一時間有些沒抓住重點，只是理所當然地點了點頭：

    “有顧慮正常，等他們見過真正的渦扇20之后，就不會再顧慮了……”

    但任炳達卻搖了搖頭：

    “我不是這個意思……西羅公司那兩個英國人在對話的后半段跟我們繞了很大一個圈子，表面上一直在扯些不著邊際的事情，最后還是振華同志聽出了一些話外之音?！?

    “羅羅方面不是不相信，而是從原理上無法接受……或者說無法理解間冷器在航空發(fā)動機中的作用，一直試圖在套我們的話，但最后反而被反套出了些信息?！?

    “對方似乎認為，間冷器參與換熱的氣體溫差較小，作用在整個發(fā)動機上效果不會很明顯，而如果要增加間冷器換熱溫差，則要提高增壓級與高壓壓氣機增壓比的比例，但這從原理上就得不償失，反而會導致發(fā)動機性能下降，所以很奇怪我們和德國人到底是如何克服的這個問題……”

    聽罷，常浩南臉上的表情轉為迷惑：

    “他們……怎么會問出這種問題？”

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