盡管覺得人腦分析原始數(shù)據(jù)這種行為有點(diǎn)離譜，但反正-->>不是什么苛刻的要求，所以劉錫云伸手示意了一下旁邊那輛經(jīng)過改造的89式裝甲運(yùn)輸車：

    “這個(gè)就在指揮車?yán)锩?，跟我來?！?

    林成剛跟在對(duì)方后面，貓著腰從后門鉆了進(jìn)去。

    突然變暗的光照條件讓眼睛很難瞬間適應(yīng)，直到幾秒鐘后，他的視力才算完全恢復(fù)。

    特地加高之后的89式底盤在外面看來是個(gè)相當(dāng)震撼的龐然大物，但等到真坐進(jìn)去之后林成剛才意識(shí)到，里面的空間竟然如此狹窄。

    尤其在乘員艙一側(cè)安裝了幾部指揮控制臺(tái)之后，剩下的空間只能以人擠人的方式勉強(qiáng)容納3-4名操作人員。

    連腿都伸不開。

    而林成剛?cè)烁唏R大，更是感到極為憋屈。

    趁著劉錫云和另外一名工程師搜索和導(dǎo)出數(shù)據(jù)的功夫，他一邊小心翼翼地伸手護(hù)住頭頂，一邊有些疑惑地問道：

    “為什么要把測(cè)試指揮車放到這樣一個(gè)地盤上……明明旁邊就有方艙卡車？”

    劉錫云噼里啪啦操作著鍵盤，略顯艱難地轉(zhuǎn)過頭：

    “因?yàn)檫@其實(shí)是給防空單位研發(fā)的團(tuán)營部指揮車，大概相當(dāng)于一輛功能更強(qiáng)的9s737……只不過我們沒有t-lb，跟防空導(dǎo)彈同款的履帶底盤成本又太高，所以才用了裝備量比較大的89裝輸?！?

    “好在咱們的設(shè)備體積比原版小不少，所以還是能塞到里面去，只是指揮員同志們就要受些苦了……”

    “團(tuán)營指揮車……”

    林成剛突然想到外面正在測(cè)試的四個(gè)型號(hào)。

    除了一個(gè)畫風(fēng)完全不同的海軍近防導(dǎo)彈以外，其余三種剛好可以形成一個(gè)射程由遠(yuǎn)及近，能夠覆蓋遠(yuǎn)達(dá)70-80k，近到正頭頂0距離的完整防空網(wǎng)。

    “看來你們這次搞的手筆很大?。俊?

    （請(qǐng)）

    \n

    陸軍老大哥的逆襲

    他已經(jīng)有些明白過來了——盡管華夏從大約十五年前就開始琢磨“新三打三防”的事情，并如同ptsd一般開始重視防空部隊(duì)的建設(shè)，但具體到陸軍老大哥，在很長一段時(shí)間里都還是處在棄療的狀態(tài)。

    除去極少數(shù)有導(dǎo)彈用的樣板單位以外，師團(tuán)兩級(jí)防空主力基本都還是57高炮和37高炮。

    而現(xiàn)在，上級(jí)應(yīng)該是終于下定決心，準(zhǔn)備借著奧運(yùn)安保和0910工程的機(jī)會(huì)，徹底解決這個(gè)老大難問題。

    果然，劉錫云點(diǎn)點(diǎn)頭，不無怨念地回答道：

    “過去一直都是空軍有新飛機(jī)，海軍有新軍艦，完)

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