山間的雷達(dá)站

當(dāng)天的稍早些時(shí)候。

隴原省南部，岷山山脈。

縱然時(shí)節(jié)還是八月下旬的仲夏，但西南部山區(qū)卻仍然能感受到些許涼意。

朦朧的薄霧當(dāng)中，郭林裹緊迷彩服領(lǐng)口，瞇眼望向遠(yuǎn)處盤旋的兩架直12b直升機(jī)。

“郭總，三號(hào)吊裝點(diǎn)風(fēng)速突然增大到15米每秒！”

工程連的通訊員從臨時(shí)搭建的指揮帳篷里探出頭，手中的對(duì)講機(jī)滋滋作響。

郭林舉起望遠(yuǎn)鏡，看到貨箱的鋼纜正在劇烈震顫，幾名地面引導(dǎo)員揮舞著熒光指示棒拼命示意直升機(jī)爬升。

旁邊的陸航團(tuán)長張錫樣上校這會(huì)兒已經(jīng)在無線電里下達(dá)指令：

“在峰頂更高處維持盤旋一段時(shí)間，等這陣橫風(fēng)過去！”

他的手臂在上個(gè)月的一次任務(wù)中受了些傷，所以今天只能待在地面進(jìn)行指揮。

原本以直12b在設(shè)計(jì)時(shí)的指標(biāo)，完全可以短時(shí)間抗擊20s的八級(jí)大風(fēng)，但岷山的山脊海拔普遍在3500-4000米以上，空氣相對(duì)稀薄，加之機(jī)身下方吊裝的矩形貨箱在氣流中微微晃動(dòng)，把原本靈巧的直升機(jī)變得像是一只笨拙的鐵鳥。

“這鬼地方的地勢像個(gè)天然風(fēng)洞，氣象預(yù)報(bào)還是有點(diǎn)太樂觀了……”

廖永才不知何時(shí)已經(jīng)來到郭林和張錫祥身后，粗糙的手指在旁邊的等高線地圖上劃過一道弧線，指向附近的另外一處山脊線：

“是不是考慮執(zhí)行b方案，四號(hào)平臺(tái)是個(gè)背風(fēng)口，的卸載難度應(yīng)該比這里低一些，而且距離也符合要求……”

郭林低頭看了眼地圖，眼神中流露出一絲猶豫：

“選定的點(diǎn)位在距離上肯定都沒問題，但四號(hào)平臺(tái)的角度有點(diǎn)別扭……”

廖永才則堅(jiān)持道：

“強(qiáng)風(fēng)不光是對(duì)運(yùn)輸和裝配過程有影響，這ylc-1雷達(dá)可不是7010那樣固定在地基上面的大家伙，也會(huì)受到外界因素干擾……”

話音未落，就聽見遠(yuǎn)處傳來金屬扭曲的刺耳聲響。

兩人同時(shí)轉(zhuǎn)頭，只見貨箱側(cè)面的固定架擦過突起的巖壁，迸濺出一串火星。

郭林頓時(shí)感覺一陣汗毛倒豎——

幸虧那里面裝著的只是底盤和天線基座之類的機(jī)械設(shè)備，只要貨箱外部結(jié)構(gòu)完好就問題不大。

如果是價(jià)值上億的寬帶數(shù)字陣列模塊，那么任何劇烈碰撞都可能導(dǎo)致精密晶振報(bào)廢。

他趕緊朝著張錫祥點(diǎn)了點(diǎn)頭：

“張團(tuán)長，改在備用四號(hào)平臺(tái)卸載！”

收到命令后，直升機(jī)群旋即調(diào)整隊(duì)形，像遷徙的雁陣般掠過犬牙交錯(cuò)的山脊。

廖永才望著重新隱入云層的機(jī)群，忽然笑起來：

“聽說早年間甘巴拉雷達(dá)站建站那會(huì)兒，有些東西甚至都需要拿人力或者騾馬才能馱到山上……”

張錫祥放下無線電，舉起軍用水壺狠狠灌了兩口水，然后長舒一口氣：

“說實(shí)話，這次也不容易……”

他指了指另一邊正在懸停、若隱若現(xiàn)的直升機(jī)：

“直12b在換發(fā)之后，外部吊運(yùn)能力達(dá)到了2500公斤……要是沒有這幾架提前交付的新飛機(jī)，還有飛行員最近積累了不少復(fù)雜地形的飛行經(jīng)驗(yàn)，在岷山這高度恐怕都吊不起來?！?

一部完整的雷達(dá)需要拆分成大約6-8個(gè)貨箱才能完成空運(yùn)，如果出動(dòng)米26，在理論上倒是可以省去這種麻煩，但實(shí)際卻很難在這樣的海拔和環(huán)境下保證安全……

一直折騰到午后時(shí)分，六個(gè)迷彩涂裝的貨箱以及一部輕型吊車才終于被穩(wěn)妥轉(zhuǎn)移到了半山腰的一處平臺(tái)上，工程連的戰(zhàn)士們隨即開始架設(shè)輔助裝置，深灰色的光伏板和亮銀色的調(diào)試天線在烈日下泛著金屬光澤。

“說實(shí)話，你們這個(gè)雷達(dá)選址是真的刁鉆……”

任務(wù)中最有挑戰(zhàn)性的部分已經(jīng)完成，剩下的都只是一些人員運(yùn)輸之類的小活，張錫祥整個(gè)人也變得精神了不少：

“我本來以為之前在堰塞湖邊上做單輪懸停就已經(jīng)很極限了，沒想到跟今天一比還是小巫見大巫?！?

郭林聞輕輕嘆了口氣：

“沒辦法，這已經(jīng)是綜合下來難度最低的一個(gè)方案了……總共7面天線，只有這一-->>部比較費(fèi)事，最多再算上3號(hào)天線距離鐵路線比較近需要額外偽裝一下，剩下都是把雷達(dá)車開到位置就算完事……”

（請(qǐng)）

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