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>t;到底是老牌海軍強(qiáng)國……
052c采用了接近9的超高長寬比，以艦體空間和些許適航性為代價(jià)獲得了更低的航行阻力，再結(jié)合qc300燃機(jī)本就比wr-21更高的極限輸出功率，確實(shí)有實(shí)現(xiàn)超高航速的潛力。
甚至有比較大膽的估計(jì)認(rèn)為，對方型號有可能達(dá)到36-37節(jié)這樣二戰(zhàn)驅(qū)逐艦水平的最大航速。
問題在于時(shí)間。
從齒輪箱切換到燃?xì)廨啓C(jī)輸出開始到現(xiàn)在，滿打滿算也就幾分鐘而已。
要在這么短的時(shí)間里完成如此狂暴的加速，動力和傳動系統(tǒng)都要承受非常大的壓力。
所以大多數(shù)機(jī)械傳動的艦艇即便紙面動力參數(shù)很強(qiáng)，在超過30節(jié)之后也只能以非常緩慢的方式一點(diǎn)點(diǎn)接近最大航速。
至少在二人的印象里，還沒有另一種采用柴燃交替或是燃燃交替動力形式的艦艇能達(dá)到，甚至接近滎州號的水平。
“真是難以置信……”
埃森看著眼前屏幕上的數(shù)據(jù)圖，下意識松了松脖子上的領(lǐng)帶。
但巴拉姆卻已經(jīng)從一開始的震驚中回過神來。
“設(shè)計(jì)再怎么精妙的機(jī)械裝置，也不可能比得上電控系統(tǒng)……”
自自語一句之后，艦長打開艦內(nèi)通訊頻道，接通了輪機(jī)部門：
“讓柴油輔機(jī)也參與工作，調(diào)整動力輸出到最高水平！”
這個(gè)命令讓副艦長埃森驟然抬頭，看向似乎有些紅了眼的巴拉姆上校。
“可是……”
對于一艘采用了綜合電力系統(tǒng)的艦艇而，把動力輸出調(diào)整到最高水平，意味著全艦其它系統(tǒng)的供電只能維持在最低點(diǎn)。
當(dāng)然滎州號并非敵對目標(biāo)，也不大可能有什么不長眼的海盜要主動挑釁兩艘驅(qū)逐艦，所以這一點(diǎn)的問題還不太大。
更讓中校擔(dān)心的是，勇敢號因?yàn)榧敝?，只在北海附近進(jìn)行過全動力輸出的測試，缺少印度洋區(qū)域內(nèi)的相關(guān)參數(shù)。
就算想要繼續(xù)跟華夏人的較量，也有更加聰明的方式。
比如進(jìn)行一個(gè)緊湊的轉(zhuǎn)彎。
除去啟動迅速以外，電力推進(jìn)的另一個(gè)優(yōu)勢在于可以精確分配傳遞到每個(gè)螺旋槳上的動力水平，從而在轉(zhuǎn)彎過程中盡可能少地?fù)p失航速。
這是齒輪箱無論如何不可能做到的絕活。
不過，埃森最后還是把自己的顧慮給咽了回去。
一來這場競速本就是自己最先提出的，現(xiàn)在阻止顯得有些小丑。
二來，無論羅爾斯·羅伊斯、bae系統(tǒng)公司還是海軍部，也確實(shí)都沒有說過在本次航行中不能采用最大功率航行。
……
就這樣，兩艘最新銳的驅(qū)逐艦一前一后，在北印度洋展開了一場無情的競速大戰(zhàn)。
盡管滎州號在紙面上占據(jù)著最大航速的優(yōu)勢，但正如巴拉姆和埃森二人所認(rèn)知的那樣，由于傳動效率的限制，其實(shí)很難在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到這個(gè)速度。
反倒讓燃?xì)廨啓C(jī)加柴油輔機(jī)全力輸出的勇敢號重新占據(jù)了優(yōu)勢。
直到大約20分鐘后，兩艘軍艦才再一次開始接近。
然而就在這個(gè)時(shí)候，位于左前方的勇敢號卻突然開始了急劇的減速，在短短幾個(gè)呼吸的時(shí)間里，就被滎州號重新趕上并超越。
在林曦看來，這個(gè)極其反常的動作應(yīng)該也是航行計(jì)劃中的一部分。
畢竟艦艇沒有剎車，能夠急劇減速也是機(jī)動性指標(biāo)中的一部分。
“到底是老牌海軍強(qiáng)國啊……這機(jī)動性是真沒的說?！?
看著旁邊正在急劇減速的勇敢號，林曦的語氣中不無敬佩：
“咱們艦艇恐怕只有緊急制動模式下，才能讓速度降得這么快，但那樣齒輪箱基本就廢了……”
一直沉默寡的政委黎萬兵也跟著搖了搖頭：
“沒辦法，勇敢號應(yīng)該是直接切斷了對螺旋槳的動力供應(yīng)……而且我估計(jì)，對方在螺旋槳停轉(zhuǎn)之后很快就要進(jìn)入反槳，到時(shí)候的減速效率應(yīng)該會更高。”
他早年間在輪機(jī)部門干過一段時(shí)間，雖然后來轉(zhuǎn)到了政工崗位，但在技術(shù)方面始終沒落下太多。
又盯著窗外看了一會兒之后，黎萬兵不無羨慕地嘆了口氣：
“也只有采用綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)的船敢這么玩……滿功率運(yùn)行的機(jī)械傳動系統(tǒng)如果突然失去負(fù)荷，那從輪機(jī)到減速器的轉(zhuǎn)速都要起飛，到時(shí)候不光一個(gè)齒輪箱，整個(gè)動力系統(tǒng)估計(jì)全得炸鍋，基本也就全艦報(bào)廢了……”
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