必須讓英國人說實(shí)話！

發(fā)動(dòng)機(jī)測試環(huán)節(jié)仍然屬于純粹的企業(yè)行為，并且遄達(dá)900的爆炸也并未演化成公共災(zāi)難。

因此，羅羅并沒有對(duì)事故本身和調(diào)查結(jié)果進(jìn)行公布的義務(wù)，而是在

必須讓英國人說實(shí)話！

有傳聞?wù)f，常浩南可能在改組之后的新部門當(dāng)中直接擔(dān)任要職。

但以常浩南現(xiàn)在的年齡，即便從特事特辦的角度考慮，也不太可能更進(jìn)一步。

畢竟，國企和政府機(jī)構(gòu)雖然都是體制內(nèi)。

但真要較起真來，區(qū)別還是挺大的。

不難猜到，正有很多視線集中在他的身上。

還是低調(diào)行事為妙。

所以，大部分電話，只要不是非接不可的，一概交由三位秘書處理。

不過，就在常浩南就要按下轉(zhuǎn)接鍵的時(shí)候，卻瞥見了來電顯示上的分機(jī)號(hào)。

來自鎬京。

從那邊過來的電話，基本都是比較純粹的技術(shù)，或者項(xiàng)目問題。

因此，猶豫片刻之后，他還是直接拿起了聽筒。

對(duì)面很快傳來一個(gè)熟悉的聲音：

“?？?，我是張振華?！?

常浩南當(dāng)然也聽出了對(duì)方的身份：

“我知道，有什么事么？”

一般來說，航空動(dòng)力集團(tuán)這一系的人都并不會(huì)直接聯(lián)系到實(shí)驗(yàn)室這邊，都是通過章亮平代為轉(zhuǎn)達(dá)。

張振華也直入主題：

“我們不久前剛剛收到了一份來自西羅集團(tuán)的訂貨申請(qǐng)，不過這一次的訂貨間隔跟之前相比縮短了一半，而且……”

說到這里，他稍微停頓了一下，但很快就繼續(xù)道：

“而且西羅集團(tuán)這次要求交貨給他們，而不是直接發(fā)往英國?！?

“我們正在討論，是否同意西羅方面的這項(xiàng)要求……”

常浩南也當(dāng)即聽出了不對(duì)勁。

西羅集團(tuán)在雙方的合作中，實(shí)際只是發(fā)揮一個(gè)白手套的作用而已。

也就是把華夏生產(chǎn)的渦輪葉片給洗成羅羅“自行生產(chǎn)”的。

所以，除了最開始的幾次試探以外，交貨流程根本就無需這個(gè)中間商經(jīng)手，都是航空動(dòng)力集團(tuán)直接和華夏海關(guān)對(duì)接。

由于前者的特殊地位，這種方式也可以盡量縮短報(bào)關(guān)流程。

7-10天的神奇交貨周期，也有一部分是源于此。