目標……一分為二了？

    應(yīng)該說，柯林杰事先對于艦載雷達探測距離的估計，還是比較準確的。

    x51a并未專門進行過隱身處理，但吻切錐乘波體設(shè)計本身就會帶來一定的電磁散射效果，而且本身畢竟只是一枚總長度大約8米，直徑07米左右的小體量飛行器。

    對于艦載雷達來說，要想隔著將近300公里捕捉到它的反射回波，也并不是一件容易的事情。

    在探測到b52h完成投擲動作之后，金城號很快就失去了穩(wěn)定的目標跟蹤。

    “艦長，對目標的檢測效果已經(jīng)開始變差了，是否需要加強發(fā)射功率？”

    艦上的雷達主任白垚回過頭，向正坐在電子海圖桌前的張旭東詢問道。

    作為人民海軍的最新型驅(qū)逐艦，金城號上的電子海圖要比長征9號上的先進很多。

    不僅擁有更豐富的目標信息和更高的刷新頻率，而且還預(yù)留了相對豐富的任務(wù)接口，可以在上面直接指揮艦隊防空任務(wù)，甚至是規(guī)劃艦載直升機甚至未來無人作戰(zhàn)艇在內(nèi)的行動路徑。

    “算了，還是不要節(jié)外生枝……”

    張旭東看著已經(jīng)開始下降高度并準備轉(zhuǎn)向的轟炸機，思索片刻之后還是搖了搖頭：

    “在回波積累數(shù)不足的情況下，單純加強發(fā)射功率的效果有限，而且還會暴露很多不必要的信號特征……維持目前的準連續(xù)波工作方式，捕獲目標信息不是我們這次的任務(wù)?！?

    根據(jù)雷達回波相干積累理論，n個目標回波相干積累后，信號功率將增加到n的平方倍，而平均噪聲功率只會增加到原來的n倍。

    所以要想通過功率來彌補回波積累水平的不足，不僅需要指數(shù)級別的發(fā)射強度，而且還會帶來更大的底噪，即便當前目標的背景是相對干凈的高空環(huán)境，也大概率無法得到想要的效果。

    反而會白白便宜對方的被動偵測設(shè)備——

    盡管隨著裝備346系列雷達的艦艇數(shù)量增加，以及雙方海軍越來越多的直接交鋒，雷達特征被記錄下來屬于遲早的事情，但總歸能晚一天是一天。

    “也不知道長征9號那邊的情況怎么樣了……”

    政委呂元杰在雷達操作臺后面來回踱著步子，難得地表現(xiàn)出了幾分焦慮。

    受制于潛艇的工作特性，平日里他們進行過的大部分潛艦協(xié)同訓(xùn)練都是讓對方借助自身掩護通過敏感水域這類不包含作戰(zhàn)內(nèi)容的科目，即便是稍微復(fù)雜一些的，也不過是用水面艦隊將假想敵逼入預(yù)先規(guī)劃好的潛艇伏擊區(qū)之內(nèi)。

    像今天這樣復(fù)雜的配合，只在出航之前演練過一遍。

    當時由于是首次測試，所以安排了一架直升機作為通信中繼，讓兩邊都可以實時獲取對方的工作數(shù)據(jù)。

    而現(xiàn)在，為了保證隱蔽性，長征9號必須嚴格處在電磁靜默狀態(tài)，所以他們對于幾百公里外的情況一無所知。

    甚至無法確定對方是否完成了最基本的信號截獲。

    “等等吧……等到匯合之后就清楚了……”

    說話間，張旭東順手把電子海圖上的背景比例尺調(diào)整了一下。

    以他們現(xiàn)在的位置，當縮放到最小的時候，恰好可以把美國西海岸的海岸線給納入進去。

    上個月出航之前，他特地詢問艦隊首長，在任務(wù)完成之后，艦隊是否還需要繼續(xù)執(zhí)行其它科目的遠洋訓(xùn)練，為以后類似任務(wù)積累經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。

    實際就是暗示，能不能去更加靠東的位置。

    不過上級畢竟是上級，一眼就看穿了他內(nèi)心的真實想法。

    然后明確表示任務(wù)結(jié)束后馬上跟潛艇匯合并返航。

    “看來只有留給以后的同志們了……”

    張旭東在心里有些遺憾地感嘆道。

    此行回去之后，他就會前往高級指揮員培訓(xùn)班進修，同時升任驅(qū)逐艦支隊副支隊長。

    也就是說，如果不出什么意外的話，這會是他最后一次以艦長身份帶隊出航。

    盡管更高級別的領(lǐng)導(dǎo)仍然有機會擔任艦隊指揮官，但是在海軍的傳統(tǒng)當中，這是完全不一樣的概念。

    一番eo之后，張旭東決定換個思路，想一些令人開心的事情。

    他再次通過顯示器看了一眼遠處的美軍驅(qū)逐艦：

    “對了，通知信號部門，讓他們別光顧著等對面打燈語，也記著多拍幾張照片，回去之后給艦隊宣傳處送過去，讓他們好好抨擊一下美國人妨礙我們自由航行的行為……”

    （請）

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    目標……一分為二了？

    ……

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    相比于水面艦艇這邊相對輕松的氣氛，長征9號的指揮艙里面，就要顯得緊張許多了。

    在確認x51a已經(jīng)成功點火之后，他們就需要一邊調(diào)整天線角度，觀測并記錄飛行器本體的動向，一邊等待助推器脫落之后，預(yù)判其濺落位置。

    再由此決定是潛艇本體還是操縱線導(dǎo)uuv過去，看看能不能撈到一些有用的東西。